鶴崗市人工格柵設備廠家

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銹鋼格柵主要結構  

(1) 格柵本體為整體式結構，在專門的平臺上組裝、調(diào)試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝質(zhì)量，也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。  

(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。

(3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)不小于6，并設有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運轉時，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。  

(4) 傳動機構安裝于機架頂部，采用臥式擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。  

(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。

(6)本機設電器過載保護裝置，當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出報警，該系統(tǒng)動作靈敏可靠

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不銹鋼格柵工作原理  

齒耙固定于鏈條上，鏈條沿導軌運行，齒耙從柵條的后部下行，從底部運行至柵條前部，從下向上地將被柵條攔住的漂浮物順著擋板撈至卸渣口處，卸入柵渣車中。  

控制系統(tǒng)實行全自動控制，可根據(jù)時間自動起、停，發(fā)生過扭矩會及時報警并立即自動停機。在無人看管下照樣進行工作。